Stazione di King's Cross

Proseguendo con i contenuto esclusivi relativi all'inizio dell'anno scolastico a Hogwarts, passiamo dal testo sull'Espresso per Hogwarts a quello sulla stazione londinese che ne ospita il binario di partenza, ovvero la reale King's Cross.
Questo testo si sbloccava nel secondo libro della saga, ossia la Camera dei Segreti.

Ci trovavamo nel Capitolo 5 - In volo verso Hogwarts, e nel primo Momento potevamo osservare la scena dall'alto. Vedevamo la Ford Anglia volteggiare prima sopra Londra, poi attraverso le nuvole e sulla campagna inglese, bastava cliccare rapidamente due volte col testo sinistro del mouse per attivare l'avanzamento nella scena. Ma siamo andati troppo oltre!
Il contenuto esclusivo doveva essere sbloccato nella prima schermata, che vedete sopra. Era sufficiente cliccare sul grande edificio con la croce azzurra sul tetto per accedere a quanto segue:

Stazione di King's Cross

Quando Ottaline Gambol requisì un treno Babbano per utilizzarlo come nuovo mezzo di trasporto per gli studenti di Hogwarts, fece costruire nel villaggio di Hogsmeade anche una piccola stazione: una struttura indispensabile per far viaggiare il treno. Tuttavia, il Ministero della Magia era fortemente convinto che la costruzione di una nuova stazione solo per maghi nel centro di Londra avrebbe messo a dura prova la famosa determinazione dei Babbani di non notare la magia anche quando è palesemente davanti ai loro occhi.

Fu Evangeline Orpington, Ministro dal 1849 al 1855, a proporre la soluzione di aggiungere un binario nella stazione (Babbana) di King's Cross da poco costruita. In generale, l’idea ha funzionato, sebbene si siano verificati piccoli problemi negli anni successivi, quando streghe e maghi hanno rovesciato sulla pavimentazione lucida della stazione bagagli pieni di libri di incantesimi in grado di mordere o milze di tritone, o altri sono scomparsi attraverso la solida barriera facendo un po’ troppo rumore. C’è sempre un certo numero di impiegati del Ministero della Magia che, vestiti con abiti ordinari, sono pronti a intervenire per modificare, se necessario, la memoria dei Babbani all’inizio e alla fine di ogni quadrimestre della scuola di Hogwarts.

I pensieri di J.K. Rowling

King's Cross, una delle principali stazioni ferroviarie di Londra, ha per me un profondo significato personale, poiché i miei genitori si sono incontrati su un treno diretto in Scozia che partiva proprio dalla stazione di King’s Cross. Per questo motivo, per il suo nome evocativo e simbolico e anche perché è proprio la stazione da cui bisogna partire se si desidera raggiungere la Caledonia, non ho mai avuto dubbi su dove sarebbe stato l’accesso che avrebbe portato Harry a Hogwarts, o sul tipo di mezzo di trasporto che avrebbe utilizzato per arrivarci.

Si dice (anche se non posso rivelarvi da dove abbia avuto origine la storia, che è davvero molto vaga) che la stazione di King's Cross sia stata costruita nel luogo in cui avvenne l’ultima battaglia di Boudicca (una antica regina inglese che guidò una ribellione contro i Romani) o in quello della sua sepoltura. La leggenda dice che la sua tomba si trova da qualche parte nella zona compresa tra i binari otto e dieci. Non lo sapevo quando ho assegnato al binario dei maghi il suo numero. La stazione di King’s Cross prende il nome da un monumento, ormai distrutto, costruito in onore di re Giorgio IV.

Oggi c’è un vero carrello porta bagagli che spunta a metà da un muro della stazione di King's Cross, e questo mi rende orgogliosa ogni volta che passo di lì.

Il solo Momento del vecchio Pottermore in cui potevamo vedere la Stazione di King's Cross dall'interno (escludendo gli scorci sul Binario 9 e 3/4) si trovava nel quarto libro, il Calice di Fuoco, nel capitolo 37:

Oltre la barriera del binario per Hogwarts, Harry trova ad attenderlo zio Vernon (lo potete vedere all'estrema destra, è il signore coi baffoni che attende a braccia conserte) e la signora Weasley, che lo stringe in un abbraccio consolatorio per tutte le disavventure subite durante il Torneo Tremaghi.

Ora vi riproponiamo il trafiletto relativo al Ministro Ottaline Gambol, tratto dal contenuto esclusivo "Ministri della Magia", con l'aggiunta di quello di Evangeline Orpington:

Tornando per un attimo al contenuto "L'Espresso per Hogwarts", c'è una aggiunta che va fatta al testo. E' apparsa nel brano pubblicato nei recenti ebook, nello specifico lo trovate in "Guida (poco) pratica a Hogwarts". La frase è la seguente:

(Si crede infatti che i Thestral, che vivono nella Foresta Proibita e trascinano le carrozze dalla stazione di Hogsmeade alla scuola, discendano da quelli usati anni or sono da alcuni studenti per andare a Hogwarts).

La trovate inserita sotto al primo paragrafo, dove si parlava dei diversi mezzi di trasporto utilizzati dagli studenti di Hogwarts per raggiungere la Scuola, prima dell'avvento dell'Espresso.
Ebbene, non ci è chiaro se si tratti o meno di una diceria infondata, perché potrebbe non collimare perfettamente con quanto raccontato da Hagrid nel capitolo 21 del Calice di Fuoco. Ecco la sua versione:

«Sì, vi stavo dicendo come mai abbiamo una mandria. Ecco, abbiamo cominciato con un maschio e cinque femmine. Questo qua» e diede un colpetto al primo cavallo apparso, «si chiama Tenebrus, è il mio preferito ed è il primo che è nato qui nella foresta...»

Ora, stando a quanto dice Hagrid, Tenebrus è il primo Thestral nato nella Foresta Proibita, figlio del maschio e di una delle cinque femmine con cui hanno dato inizio all'allevamento. Non è chiaro tuttavia se quei primi esemplari fossero già presenti nella foresta allo stato selvatico, e siano stati successivamente attirati e addestrati, oppure se siano stati introdotti appositamente dallo stesso Hagrid (magari in collaborazione con il professor Silvanus Kettleburn).
Quindi Tenebrus è il primo Thestral nato nella Foresta Proibita in assoluto, oppure il primo nato dall'allevamento? Per ora noi non abbiamo una risposta, voi che ne pensate?

E ora, vi diamo appuntamento con il contenuto "Binario 9 e 3/4", in arrivo tra qualche giorno!